Фильм "Подкидыш" 1939 года Двухэтажный троллейбус ЯТБ-3

Просьба не читать комментарии до голосования, чтобы они никак не повлияли на ваш выбор. Фильм смотрел и раньше, но подобное не припомню. Хотя такую махину сложно не заметить. Эти троллейбусы эксплуатировались до 1956 года! Но раньше о подобном ничего не знал. Для меня мандела. В фильме были лишь обычные троллейбусы, насколько помню.

На какой минуте фильма показан 2-х этажный троллейбус?

InterFom, 32:57, ссылку на таймкод оставлял.

Фильм 39 года. В принципе-то, чисто технически, что один этаж, что два этажа... Нет, есть, конечно, разница, но не сказать, чтобы прямо так уж серьезно. ПС: Фильм не видел, так что не знаю.

Луначарский, с этими троллейбусами есть странности. Первая, эксплуатировались только в Москве. Вторая, выпускались лишь один год, выпущено было всего десять экземпляров! Контактные сети ради таких махин нужно поднимать выше, а смысл переделывать сети, ради такого количества? Дверь эти троллейбусы имели только одну, что затрудняло вход и выход пассажирам. Вместимость всего 100 человек, для сравнения в обычном человек 60. Представьте час пик в таком монстре, как вы со второго этажа, битком набитом пассажирами, пытаетесь протиснуться на первый через единственный выход. Смысл разрабатывать модель, запускать в серию, тратить ресурсы, ради того чтобы понять что троллейбус не подходит под наши суровые условия? Представьте как он вёл себя зимой на обледенелой дороге, насколько опасна его эксплуатация в это время года, риск переворачивания такой махины выше , и что будет с пассажирами, в таком случае, опять же, если летом процесс входа и выхода был долгим, то что происходило зимой? Насколько должно быть сильно тормозил он весь уличный трафик, если обычный троллейбус стоял на остановке пару минут ожидая загрузки и выгрузки пассажиров, то этот возможно тратил десяток минут а то и больше. И ни один экземпляр этих троллейбусов не сохранился. А были ли они вообще? И добавьте к этому что их, позднее переделывали под вариант с двумя дверями и это всё ради десяти штук!!! Овчинка выделки не стоит. Золотые троллейбусы получились, которые при этом проигрывали своим одноэтажным собратьям по всем статьям.

Уточнил высоту, троллейбус 4,7 метра, контактная сеть 5,7 значит был метр запаса. Всё равно минусов у такого варианта больше чем плюсов.

О том, что в СССР (конкретно, в Москве) ходили двухэтажные троллейбусы, узнал только в 2012 году, после фильма "Шпион" по Акунину. Оказалось, и правда такие были, ЯТБ-3. Фильм "Подкидыш" смотрел до этого раза 2-3 точно, и возможно, обратил бы внимание: "А что, у нас как в Лондоне?..". Может, просто упустил из виду, но сам факт для меня в свое время стал открытием.

Что-то я фильм Подкидыш помню не 39-го года выпуска,а позже. 1940-й, 1941-й может? Что помню, что доснимали осенью, ребенок гулял в этом легком коротком платьице и его растирали в машине, куда он сразу после дубля добегал. Это из воспоминаний съемочной группы.Вполне может быть 40-й год.